集裝箱翻轉機通常采用全液壓系統(tǒng),，主升降油缸采用直徑為一百多毫米的油缸，翻轉缸采用直徑為一百多毫米的油缸,，起重量大系統(tǒng)壓力小，起升下降平穩(wěn),、裝卸效率高,。

集裝箱翻轉機整體為全液壓結構，可實現(xiàn)集裝箱自由無死角翻轉,，能實現(xiàn)任意角度的翻轉與平移,，操作方便適合多種規(guī)格的集裝箱翻轉，該設備要求在平整,、經(jīng)過硬化,、無坑洼的場地上使用。

集裝箱翻轉機目前大致分為雙箱位翻轉機,、單箱位轉場式翻轉機兩大系列,，以及多種不同功能配置供用戶選用，這些功能配置主要包括單向立轉,、雙向立轉,、外牽引拖曳行走、自行走,、自動稱重、手控閥操作、電氣按鈕操作,、遙控操作,、觸摸屏操作等。

集裝箱翻轉機使用的時候,，是如何來完成翻轉使用的,，作為集裝箱翻轉機廠家，讓小編帶大家共同了解一下集裝箱翻轉機是如何完成翻轉的,！

大型移動集裝箱翻轉機由大車行走機構,、螺旋起升機構、螺旋旋轉機構,、電氣控制體系及鋼布局構成,，螺旋旋轉機構是完成卸車功能的基本條件。集裝箱翻轉機防掉箱裝置,，分別設于集裝箱翻轉機吊架四角位置的四個旋鎖機構,、控制旋鎖機構運轉的液壓控制回路和電氣控制回路，旋鎖機構的旋鎖軸端部固定有轉動臂,，液壓控制回路由油箱,、與油箱連通的多路閥、與多路閥連通并受其控制的驅(qū)動油缸,、與多路閥并聯(lián)的電磁節(jié)流閥及液壓油管組成,。

驅(qū)動油缸的數(shù)量為兩個，分別布置于吊架兩側,，每個驅(qū)動油缸分別通過一根連桿與對應側的兩個旋鎖機構的轉動臂鉸接,，每個連桿上分別設有金屬檢測板，并且大型移動集裝箱翻轉機吊架對應金屬檢測板兩側位置分別布置一對接近開關,，電磁節(jié)流閥的數(shù)量為兩個且分別對應一對接近開關,，每對接近開關中的兩個接近開關分別串聯(lián)工作指示燈后并聯(lián)，再分別與同一應急開關并聯(lián),，再與相對應的電磁節(jié)流閥串聯(lián)后分別連接在電路控制電源兩端,，組成所述的電氣控制回路。